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2017 - 200 Jahre "Das Fahrrad" und NRW wird das Fahrradland - 100 Radschnellweg JETZT!

Diese Tabelle beschreibt den Status, die Antragstellerin und verschiedene Rahmendaten zum Antrag
Rahmendaten zum Antrag
Veranstaltung:Auf die Plätze, mutig, los
Ideengeber*in:Dominik Kegel (Kreisverband Düsseldorf)
Status:Eingereicht
Eingereicht:02.03.2016, 18:04
Themenbox:NRW – Natürlich und ökologisch

Details

1817 fuhr der Forstbeamte Karl Drais auf seinem Veloziped (Schnellfuß), was auch später Draisine genannt wurde, durch Mannheim. 200 Jahre später wird weltweit erkannt, wie wichtig der Radverkehr für kurze und mittlere Entfernungen ist: Gesund, ökologisch und ungefährlich. Nach "100 Radstationen in NRW" wollen wir "100 Radschnellwege JETZT"!

Begründung

Mit 100 Radschnellwegen jetzt! zeigt NRW das es beim ökologisch, gesunden und ungefährlichen Radverkehr weiter die Nase vorn hat. Holland ist nicht nur unser Nachbar sondern auch unser Vorbild. 200 Jahre "Das Fahrrad", 2017 Start der Tour de France in Düsseldorf, 100 Radschnellwege JETZT! Das paßt!

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Unterstützer*innen


  • Thomas Wagenbach
  • Niklas Geßner

Kommentare

15.03.2016

Michèle Eichhorn:

100 Wege klingt toll. Die Wege sollen aber auch viele Kilometer lang sein. Mir ist erstmal egal, wie das Netz aufgebaut ist und wieviele Teilstück jeweils als ein Radschnellweg bezeichnet werden. Was hältst du von: 200 Jahre Draisine -> 200km Radschnellwege für NRW ?
23.03.2016

Andreas Falkowski:

Die Intention finde ich super!

Die Zahl 100 ist meines Erachtens für den angedachten Zeitraum zu unrealistisch. Da würde ich mir eine deutlich realistische Zahl wünschen.

Denn aktuell gibt es nur den RS1, Planungen zu einem daran angrenzenden RS 2, dann Planungen der 5 Wettbewerbssieger und noch ein paar weitere Planungen, also mal geschätzt kommt man auf maximal 10 Radschnellweg-Planungen, die in NRW schon recht fortgeschritten, aber immer noch im Planungszustand sind.

Da ist die Zahl 100 sicher in 200 Jahren erreichbar, aber halt nicht in der nächsten Wahlperiode.
31.03.2016

Dominik Kegel:

nun, nicht zu ängstlich. ein wahlprogramm ist kein koalitionsvertrag. ein paar versionen zu haben - ohne zum arzt zu müssen - ist doch ok, oder?
der erste schritt (oder tritt) ist immer der nächste ...
01.04.2016

Andreas Edler:

Die 100 als Zahl würde ich eher symbolisch sehen, statt als konkret zu erreichendes Ziel. Zweihundert Kilometer ist hingegen eine deutlich zu geringe Wegstrecke - damit legt man die Latte viel zu niedrig.
02.04.2016

Jonas Zajonz:

Ich wollte mal zu bedenken geben, dass Radschnellwege genau wie Straßen die Natur bzw. die Waldflächen zerschneiden und seperieren.
Und auch die möglichen Straßenbelege sind zu überdenken: Wassergebundene Decke kann sich durchaus gut ins Landschaftsbild einfügen, doch wenn man die Entscheidung den Städten überlässt wird vermutlich Asphalt gewählt, da dieser billiger in der Instandhaltung ist (so geschehen in unserer Stadt) und solche Wege wurden zumindest hier von der Bevölkerung nicht sehr begrüßt.
Trotzdem finde ich Radschnellwege, wenn diese gut vernetzt sind, gut, man muss nur die Umsetztung begleiten und die Art und Weise, wie man das Thema vermittelt sollte gut durchdacht werden.
16.04.2016

Deniz Ertin:

Danke für deinen Antrag! Das nenne ich mal Konkret und Zukunftsträchtig!